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黃士修表示，草案公布那一天起，就飽受各界批評，修法圖利財團且無可避免帶來電價上漲，相對於只有影響服務貿易的服貿法案，馬政府都可召開多達200場說明會與公聽會讓各界瞭解，攸關國計民生的電業制度變更，林全內閣卻只草草召開3場說明會，連公聽會都不是，就想敷衍了事。

▼清華大學科技法律研究所新車貸條件銀行信用瑕疵貸款副教授高銘志。（圖／記者許雅綿攝）汽車增貸問題

高銘志進一步表示，電價牽涉到業者負擔的權利義務與責任，而新版電業法增加許多額外義務台中支票借款，例如強制規定備用高雄汽車借款免留車容量等，且台電業務拆分後，喪失垂直整合優勢，恐怕都會導致成本增加。

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▲流言終結者創辦人黃士修。（圖／記者許雅綿攝）

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因此，有鑑於外界對於《電業法》修法爭議，高銘志彙整各界觀汽車借款 行照點提出100問，並建立透明公開平台，各界可在此平台，提出對電業法的疑問，並進行討論，以協助政府完善修法。

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針對外界關注的電價問題，高銘志指出，電業自由化難免增加成本，但可透過效率提升改善，但以能源局曾公布過的電業法草案來看，除了難有效率提升空間，加上大幅仰賴天然的能源配比，電價必漲無疑，且漲價幅度可能上漲10%以上。

本周《電業二手車貸款條件法》草案將送進行政院。流言終結者創辦人黃士修與清華大學科技法律研究所副教授高銘志召開記者會，除了宣布成立「台灣車貸沒繳完賣車電業法修法草案大型重型機車貸款一百問」透明公開平台外，也強調「修法無可避免，帶來電價的上漲」。

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